vantaggio:
1) Per il modulo di trasmissione, il cilindro come azionamento lineare può impostare la traiettoria di movimento richiesta in qualsiasi posizione nello spazio e l'installazione e la manutenzione sono semplici;
2) Il mezzo di lavoro è aria inesauribile e l'aria stessa non costa denaro. Il trattamento dei gas di scarico è semplice, non inquina l'ambiente e ha costi contenuti. Basso livello di pressione e uso sicuro;
3) La velocità del movimento del cilindro è generalmente di 50 ~ 500mm / s, che è più veloce del movimento idraulico ed elettrico. Nel frattempo, attraverso la valvola a farfalla unidirezionale, la velocità del cilindro viene regolata all'infinito. Sviluppo moderno della tecnologia pneumatica, cilindro a bassa velocità può essere movimento parallelo a 3mm / s, alta velocità fino a 3m / s, anche fino a 17m / s (con corsa lunga, nuovi indicatori di mostra fino a 45m / s), per alta velocità i cilindri devono essere tamponati efficacemente;
4) Alta affidabilità e lunga durata. Il numero effettivo di componenti elettrici è di circa un milione di volte, mentre la vita delle elettrovalvole generali importate è più di 30 milioni di volte, e il numero di piccole valvole supera i 100 milioni di volte;
5) Utilizzando la compressibilità dell'aria, l'energia può essere immagazzinata per ottenere una fornitura di gas centralizzata. L'energia può essere rilasciata in breve tempo per ottenere una risposta ad alta velocità in movimento intermittente. Il buffer può essere raggiunto. Forte adattabilità per l'impatto di carichi e sovraccarichi. In determinate condizioni, il dispositivo pneumatico può essere auto-proteggente;
6) il controllo pneumatico completo ha la capacità di ignifugo, a prova di esplosione e resistente all'umidità. Rispetto al metodo idraulico, il metodo pneumatico può essere utilizzato in applicazioni ad alta temperatura;
7) A causa della piccola perdita d'aria, l'aria compressa può essere fornita centralmente e trasportata su lunghe distanze.
svantaggi:
1) Poiché l'aria è comprimibile, la velocità operativa del cilindro viene facilmente modificata dal carico. Questo problema può essere risolto con il collegamento gas-liquido;
2) Quando il cilindro si muove a bassa velocità, la forza di attrito rappresenta gran parte della spinta e la stabilità a bassa velocità del cilindro non è buona come quella del cilindro idraulico;
3) Sebbene la forza di uscita del cilindro possa soddisfare i requisiti di lavoro in molte applicazioni, la sua forza di uscita è inferiore a quella del cilindro idraulico.
