Il cilindro idraulico deve essere testato su un banco di prova idraulico. Prima del test, è necessario installare un manometro dell'olio sulla porta dell'olio del cilindro idraulico senza camera dell'asta e sulla porta dell'olio con camera dell'asta. Se il cilindro idraulico non è dotato di un'interfaccia per manometro, è possibile collegare prima un raccordo a T alla porta dell'olio, quindi installare un manometro dell'olio sul raccordo a T. Se per testare un cilindro idraulico si utilizza un manometro dell'olio universale, il sensore deve essere collegato alla porta dell'olio e si deve utilizzare un cavo per collegare il sensore al manometro dell'olio universale prima del test.
Prima del test, azionare più volte il cilindro idraulico per verificare che non vi sia gas residuo nel cilindro. Le estremità sinistra e destra del pistone del cilindro idraulico nelle macchine edili sono generalmente dotate di dispositivi di ammortizzazione. Il cilindro idraulico deve raggiungere la parte superiore di entrambi i lati della camicia del cilindro durante l'espansione e la contrazione per facilitare lo scarico dell'olio dal dispositivo tampone.
Il test dei cilindri idraulici può essere suddiviso in test a pieno carico e test di carico. Prima della prova a vuoto, regolare la valvola di controllo della velocità di bypass all'uscita della pompa idraulica sul banco di prova idraulico in posizione completamente aperta. L'olio scaricato dalla pompa idraulica si basa tutto sul flusso esterno della valvola di controllo della velocità e l'indicatore del manometro dell'olio è 0MPa. Pertanto, questo test è chiamato test a pieno carico.
Aumenta lentamente la pressione di troppopieno della valvola di controllo della velocità di {{0}}.1MPa ogni volta, finché l'olio esportato dalla pompa idraulica non riesce a favorire il movimento regolare del cilindro idraulico senza strisciare. Questa pressione è la bassa "pressione iniziale" del cilindro idraulico. Prendendo come esempio il diametro del cilindro idraulico di 100 mm, la "pressione iniziale" del cilindro idraulico dovrebbe essere 0,7~1,4 MPa. All'aumentare del diametro del cilindro, la resistenza all'attrito generalmente aumenta in modo lineare e anche la "pressione iniziale" aumenta in modo lineare.
I test a pieno carico possono riflettere meglio l'accuratezza della produzione di vari componenti del cilindro idraulico, rilevare la stabilità dell'espansione e della contrazione del cilindro idraulico e misurare l'attrito tra la guarnizione, l'anello di supporto, la camicia del cilindro e il cilindro idraulico.
Se è presente un precarico del supporto, estendere il cilindro idraulico a metà dell'intero processo, chiudere prima la valvola a sfera ad alta pressione con la camera dello stelo, quindi caricarla nella camera senza stelo. Quando la pressione nella camera dell'asta raggiunge 40.0MPa, chiudere la valvola a sfera ad alta pressione senza la camera dell'asta ed eseguire un test di pressione per 30 minuti. Se il valore della caduta di pressione indicato dal manometro o dal sensore della pressione dell'olio è entro il 10%, si può ritenere che il cilindro idraulico sia qualificato. Le prove di carico possono rilevare la tenuta e la resistenza alla compressione delle guarnizioni dei cilindri idraulici.
