La valvola pneumatica è una valvola di controllo pneumatica che utilizza aria compressa per entrare nell'attuatore pneumatico per guidare il pistone a muoversi e la valvola pneumatica ruota o solleva l'albero di torsione per azionare lo stelo della valvola.
Le valvole pneumatiche sono suddivise in tipi a semplice effetto, a doppio effetto e regolazione intelligente. L'attuatore pneumatico a semplice effetto è azionato da una molla per spingere la struttura del pistone. Esistono due tipi di aperto e normalmente chiuso, ovvero aria o gas, senza immissione di gas. La molla viene utilizzata per spingere il pistone a chiudere la valvola in modo normalmente chiuso. Quando il gas entra nel cilindro, la valvola è chiusa e quando il gas viene interrotto, la molla viene aperta dalla valvola a pistone e la struttura è aperta. Al momento dell'acquisto, è necessario prestare attenzione per evitare la compressione a lungo termine della molla. La doppia azione è il principio dell'apertura e chiusura del gas. La valvola pneumatica a doppio effetto deve essere equipaggiata con un'elettrovalvola a cinque vie a due posizioni. Quando il foro d'aria di un gas entra nel cilindro per guidare il pistone a ruotare, la valvola di coppia è chiusa, quando la valvola viene aperta, il gas entra attraverso il foro b e l'a-porto è scollegato. Il pistone aziona la valvola di coppia per aprirsi.
